27.02.2011
Studie av trådløs instrumentering i maritime installasjoner. FoU-forprosjekt i VRI Vestfold 2010
TEKST OG FOTO: GEIR HOVLAND
”Dette arbeidet har vært nyttig, og vi hadde ikke kunnet prioritere dette akkurat nå hvis det ikke hadde vært for midlene fra VRI Vestfold”, sier Tone Bøe Vilseth - HR-leder i Kongsberg Maritime Engineering og styremedlem i Engineering Coast.
FoU-forprosjektet i Kongsberg Maritime Engineering har hatt som mål å utforske og definere design av trådløs instrumentering spesialtilpasset bruk i det maritime miljø og tilpasset dokumentasjonsbehov. Hva er tilgjengelig, og hva er mulig å bruke.
”Prosjektet har påvist at trådløs instrumentering virker like bra i et maritimt miljø, for eksempel på et skip, som på en plattform. Den jobben det har vært å dokumentere dette i form av rapporten som nå foreligger, har i seg selv hatt stor verdi”, sier prosjektansvarlig Jan H. Henriksen og senior ingeniør Knut Mastervik.
Ingeniørene har jobbet seg frem til den omfattende rapporten og sett at dette virker, og at trådløs instrumentering er det som nå kommer for fullt, også i maritime miljøer. Det å skape et team rundt dette i Kongsberg Maritime Engineering har også vært en viktig gevinst av FoU-forprosjektet.
”Gjennom FoU-forprosjektet har vi fått lov til å løfte blikket litt utover Kongsberg Maritime. Det har vært en innovasjonsprosess for oss internt, og vi har åpnet øynene for andre måter å gjøre ting på, som nå er faglig forankret i organisasjonen. Vi trang en mentalitetsendring på dette området. Det å gå fra en kablet løsning, til trådløs instrumentering, må modnes hos de som jobber med dette. Det har vi oppnådd gjennom dette prosjektet”, sier prosjektansvarlig Jan Henriksen
Ingeniørene har fått anledning til å se på løsninger som ligger litt utenfor Kongsberg Maritime sin produktportefølje. Dette vil være svært nyttig for Kongsberg Maritime Engineering som totalleverandør av engineerings-løsninger innen EIT (Elektro, Instrument og Telekom), og vi har på denne måten fått innsikt i en større produktbredde enn vi hadde før FoU-forprosjektet startet.
”Vi har fått sjekket ut hvor mange leverandører som faktisk har produkter de kan tilby på dette i dag. Konklusjonen er at det er mange som har en idé eller et konsept, men at det er veldig få som har en produktportefølje. Oljeselskapene står og venter på dette produktet i dag, og dette bør miljøet i Vestfold kunne gjøre noe med”, mener Henriksen.
Vi har gjort mer enn et forprosjekt skulle tilsi, men arbeidet har blitt sett på som så viktig, at når vi først startet på dette, anså vi det som viktig å ende opp med en rapport vi kunne ha nytte av i videre arbeid.
FAKTA om VRI:
VRI er et regionalt og nasjonalt 10-årig prosjekt som startet i 2007. VRI står for virkemidler for regional forskning, utvikling og innovasjon. FoU forprosjekt og tenketank er noen av virkemidlene i VRI.
VRI Vestfold, som ledes av Høgskolen i Vestfold, fokuserer på følgende næringer: vannrenseteknologi, maritim engineering og mikroteknologi/elektronikk. www.vri-vestfold.no
Engineering Coast er en klynge som med støtte fra VRI-programmet er utviklet for regionens betydelige miljø innen engineering innen energi og maritim sektor. www.engineeringcoast.com
Prosjektet har fått et økonomisk bidrag fra VRI på kr 120.000
Engineering Coast - Boks 2243, 3103 Tønsberg Tlf: 33 03 76 70 E-post: post@engineeringcoast.com